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設(shè)備搬遷起重_市中區(qū)設(shè)備搬遷_山東重聯(lián) ：

文明施工及環(huán)境保護

1．施工現(xiàn)場平面合理布置，未經(jīng)批準任何人不得隨意堆放和布置，劃分責(zé)任區(qū)，保證施工安全和施工質(zhì)量，施工作業(yè)方便，生活文明健康，有利于提高工作效率和降低消耗，總體布局符合施工組織設(shè)計要求。

2．紀律嚴明、衣著整齊，語言文明，壓力機設(shè)備搬遷，與各單位融洽配合、相處，在與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位及有關(guān)各方的聯(lián)系中，尊重對方，善待別人。

3．設(shè)備、材料、物資標識清楚，擺放有序合理，符合安全防火措施。

4．施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志、安全標志，組裝、吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全防護欄。

5．進場的鋼構(gòu)件、設(shè)備應(yīng)按照本方案的相關(guān)要求進行擺放。

6．對施工交通機具需定期到管理部門審核。

7．由于所區(qū)周邊植被脆弱，生長期緩慢，因此施工期間應(yīng)盡量降低和減少對周邊環(huán)境的不利影響，并在竣工后盡量恢復(fù)周邊環(huán)境原貌。

8．工人操作時要做到循序漸進，施工區(qū)域內(nèi)的垃圾、廢料要及時清運。所有參與施工的人員進行文明施工教育，提高全員文明施工意識，讓每位施工人員意識到文明施工是一個施工企業(yè)的精神風(fēng)貌的體現(xiàn)，是安全施工的可靠保證。

9．施工道路應(yīng)保持暢通，設(shè)置明顯路標，不在路中堆放設(shè)備、材料等物品。

10．吊裝工程應(yīng)采取措施，盡量減少交叉作業(yè)。如必須進行立體交叉作業(yè)時應(yīng)采取相應(yīng)的隔離和防止重物在高空墜落的措施。

11．施工區(qū)域內(nèi)道路、施工作業(yè)區(qū)要配置足夠的照明設(shè)施，并根據(jù)工程需要及時調(diào)整配備維護人員以確保正常使用。

12．生活、施工區(qū)范圍內(nèi)的通道、地面無垃圾、每個作業(yè)面都應(yīng)該做到“工完料盡場地清”。剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈。

13．施工臨時電源要集中統(tǒng)一接線，標志清楚，明確責(zé)任人，定期檢查維護。

14．溝道、孔洞、平臺、扶梯等處要有安全可靠的防護設(shè)施，設(shè)置明顯標志和安全警示牌。

15．在施工過程中，施工圖紙，吊裝措施、施工記錄、驗收材料等應(yīng)齊全，技術(shù)資料歸類明確，目錄查閱方便，保管妥善，字跡工整。

整體吊裝法介紹

    整體吊裝法是指在岸邊或陸地上安裝焊接好拱肋后運至吊裝現(xiàn)場，或者直接在吊裝現(xiàn)場進行組裝，設(shè)備搬遷起重，完成后，利用起吊設(shè)備將其吊至橋位處，然后焊接安裝系梁、風(fēng)撐等其它上部結(jié)構(gòu)并使之成為一個整體的一種施工方法。整體吊裝受拱肋結(jié)構(gòu)的實際尺寸、實際質(zhì)量，以及起重吊機的性能等因素等影響，可細分為單片拱肋整體吊裝、全橋整體吊裝以及單片拱片整體吊裝。

(1)單片拱肋整體吊裝:該方法事先將工廠加工好的拱段運送至施工現(xiàn)場，市中區(qū)設(shè)備搬遷，再進行現(xiàn)場組裝后進行整體起吊，拱肋起吊到位后開始安裝焊接吊索、風(fēng)撐、橫梁等其他構(gòu)件直至終成橋。其中廣州解放大橋就是采用的這種吊裝方法。

(2)全橋整體吊裝:該方法是在施工場地拼裝焊接拱肋、系梁、吊桿、風(fēng)撐等結(jié)構(gòu)并使其成一整體，然后利用起重設(shè)備將他們整體起吊至橋位處。該方法施工多在地面上，可以有效減少施工人員高空作業(yè)時間，施工安全隱患較少，但是考慮到要將整橋一起吊裝至預(yù)定位置，實際施工中可能遇到的困難較多，另外由于整橋質(zhì)量較重，受起重能力的制約，該方法只適用于跨徑較小且施工條件允許的結(jié)構(gòu)。

(3)拱片整體吊裝:與上述兩種吊裝方法相比，拱片整體吊裝方法則是借鑒了上述兩種方法的優(yōu)點。其是在施工場地預(yù)先焊接組裝拱肋及系梁結(jié)構(gòu)，并且安裝吊桿以保證拱肋在吊裝過程中受力及變形能夠滿足要求。